陈瑶（左）和同事在巡视变电所变压器设备。胡鹏/摄

　　凌晨5点，中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段尤溪变电所内，高压设备的嗡鸣声唤醒沉睡的夜。陈瑶手持测温仪，身影在灰白色巨型变压器与闪烁的控制屏间快速移动。“主变油温42℃，运行正常。”她轻声报出数据，声音在寂静的山野间格外清晰。

　　作为变电所所长，陈瑶守护的变电所被誉为高铁“心脏”——它负责将高压电转换成适合列车运行的电压，并通过接触网为列车提供源源不断的动力。十二载寒来暑往，那个初来时被电弧光吓到后退、见到蛇就往师傅身后躲的湖北姑娘，早已淬炼成独当一面的技术骨干。她曾在逼仄的电缆沟里“搓着泥巴堵蛇洞”，也曾在凌晨刺眼的电弧光里稳稳操作设备，还曾在核心系统升级改造的攻坚战中身先士卒。凭借过硬技术和迎难而上的韧劲，陈瑶成为这颗“心脏”不可或缺的守护者。

　　2013年秋，昌福线开通的汽笛声犹在耳畔，刚从学校毕业的陈瑶告别湖北老家，只身踏上南下的列车，一头扎进福建山区的怀抱，成为中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段三明北变电所的实习值班员，负责对所内变电器数据监测、比对。“刚上班时，非常害怕，特别是遇到紧急的情况，脑子一片空白。”陈瑶回忆说，强烈的失落感与思乡情结汹涌而至。“那段时间天天给爸妈打电话，觉得特别难熬。”她坦言，是父亲那句朴素的“干一行就要爱一行”，如磐石般稳住了她漂泊的心，也坚定了她扎根于此、迎难而上的决心。

　　业务不熟，陈瑶就拼命学，像影子一样跟着老师傅，把艰涩的规章翻到卷边，在模拟设备上反复演练操作步骤……“那段时间，除了巡视设备的工作，剩下的时间都在学习。”如今，密密麻麻的笔记本和规章书籍仍然整整齐齐地摆放在陈瑶的办公桌上。“对我来说，业务学习不是最难的。”陈瑶坦言，相较于啃书本学业务，考验心志的是常在深夜进行的停电操作。

　　“第一次进行夜间停电操作，我在距离设备10米左右的地方拉闸，断电那一瞬间迸发的高压电弧光直刺眼底，吓得我连连后退。”面对当时的窘迫，陈瑶暗下决心，一定要克服心理障碍，成为独当一面的变电值班员。这份决心，化作了行动。她逼着自己抓住每一次操作机会，哪怕只是旁观，也仔细观察老师傅们沉稳的动作和节奏，以此对抗面对高压电时本能的紧张。渐渐地，刺目的电弧光在她眼中不再是单纯的恐惧源，而是设备正常工作的信号。如今，当深夜的倒闸操作再次亮起那片耀眼的光芒，她却能转头对疲惫的同事扬起笑脸：“快看，这火花多亮，像不像咱们山里过年放的烟花？”

　　凭借着这股子钻劲和过硬的业务能力，2015年3月，陈瑶就被安排担任尤溪变电所所长。尤溪变电所年均供电量超3700万千瓦时，承担着昌福线重要的牵引供电负荷任务，支撑着闽中地区铁路网高效运行。确保所内设备安全运行，是陈瑶面对的新挑战。

　　尤溪地处闽中腹地，山峦叠翠，气候温润，不仅造就了丰富的生物多样性，也使得这座保障铁路大动脉畅通的变电所面临独特的挑战：阴暗潮湿的电缆沟成了蛇虫鼠蚁的“理想栖息地”。高铁“心脏”平稳运行的最大日常威胁之一，竟来自这些不请自来的“小邻居”。它们啃咬电缆绝缘层，轻则导致线路短路跳闸，重则引发设备起火、大面积停电，严重威胁铁路运行安全。

　　“最怕蛇了，刚上班的时候看到这些就直往师傅身后躲。”在湖北平原地区长大的陈瑶，自小就很少接触到蛇。虽然害怕，但职责在前，陈瑶深知必须克服恐惧，行动起来。

　　害怕蛇，陈瑶就去主动了解蛇。她查阅相关资料，弄清楚了在变电所周边常见的蛇的种类。“知己知彼，心里反而没那么慌了。”陈瑶说。明白了蛇的习性和出没规律，她意识到与其被动躲避，不如主动出击，用防火泥封堵洞口，切断它们进入设备的通道。

　　电缆沟高度80厘米左右，陈瑶必须跪着在幽暗、狭窄、空气沉闷的沟道内挪动。她一手持强光电筒，一手费力地将黏稠的防火泥精准糊堵每一个可疑的裂缝和孔洞。

　　“我们的防火泥都是一大块儿的，要想将缝隙封堵好，需要掰成小块，少量多次封堵。”陈瑶解释道。然而，在高度不足一米、空间逼仄的电缆沟里，这看似简单的“掰开”动作却成了技术活儿。用太大的力气猛掰，手臂很容易撞到旁边坚硬的电缆支架或设备外壳，撞击不仅带来疼痛，更可能对设备或安全造成额外损害。力气用小了，那黏稠强韧的胶泥又纹丝不动，根本掰不出合适的形状。

　　一次次钻进幽暗的沟道，一遍遍地摸索尝试，她终于总结出了独家秘诀：“掰防火泥需要用巧劲，得像拧麻花一样把它拧断，而不是硬掰。”她边说边用手比划着那个关键的手腕动作。“拧断之后，还得像在家擀面皮那样，用手掌或工具把它压平、压实了，再严丝合缝地糊到裂缝孔洞上，这样才能真正堵死，不留一点空当。”这个从实践中提炼出的“一拧二擀三压实”操作法，不仅大大提高了封堵效率，更显著提升了密封的可靠性，这种防火泥封堵法也作为典型经验在福州供电段的其他山区变电所得以推广。

　　从业务新手到变电所所长，从“见蛇色变”到主动出击，尤溪的山水见证了陈瑶过硬的胆识与韧性。这份在日复一日守护高铁“心脏”中锤炼出的担当，于2024年9月迎来了一场更为严峻的考验。

　　所内核心系统的全面改造升级，同步进行年度设备检修大修，并配合更换、安装、调试新设备。此次升级意义重大，新系统将显著提升供电可靠性和自动化水平，是保障未来昌福线更高密度、更安全运行的关键一步，而这些任务必须在4天内全部完成。彼时，所内原4名成员因一人怀孕待产，仅剩陈瑶和另外两名同样年轻的90后女值班员。时间紧、任务重、技术复杂、人手奇缺，压力如山。

　　变电所瞬间变成高强度战场，金属撞击声、搬运重物的号子声、设备调试的蜂鸣警报声，此起彼伏。推拉重达数百斤的断路器小车、在高压设备区精准接挂沉重的接地线——这些传统意义上的“硬核”力气活，在3名女将的细致分工和多年磨合的默契下，被一一攻克。

　　时间一分一秒流逝，精度要求一丝一毫不能差。陈瑶作为技术核心和现场指挥，既要统筹全局，又要紧盯每一个接线端子、每一组参数设定。设备安装、调试配合，校准测试……第四天凌晨，当崭新的系统上所有代表正常运行的绿色指示灯稳稳亮起，宣告这场攻坚战胜利结束。陈瑶紧绷的神经终于稍稍放松，她下意识地摊开双手，掌心被工具磨出的血泡清晰可见，有些已破皮渗血。面对同事心疼的目光，她只是甩甩手，疲惫却坚定地说：“系统升级成功，设备状态良好，早上的高铁一趟也耽误不了。值了！”

　　中青报·中青网记者 乔佳新 通讯员 李响 谢小康 来源：中国青年报

　　2025年06月21日 04版